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停车场控制器

支持白天和夜间车牌及车牌颜色的识别，全天车辆捕获率及识别率均大于99%。可与后台实现智能收费。可实现语音播报和LED显示。

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高清车牌识别一体机

机壳铝合金制作，金属烤漆工艺，雨雾天气无影响，采用先进视频压缩技术H.264 做视频编码，抓拍帧采用JPEG编码，自带补光灯，支持白天和夜间车牌、车牌颜色识别,全天车牌识别率大于99%,车行进方向与车道线的不影响识别效果的夹角可达45°,车牌水平方向与地面的不影响识别效果的夹角可达45°。

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道闸车牌识别一体机

车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前比较新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。

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高清车牌识别道闸一体机

内置智能化算法，支持视频、线圈等多种触发抓拍方式，内置高清识别等功能，集成LED补光灯，满足不同停车场景需求，内置白名单功能，可实现对道闸的控制，双码流输出，双快门技术，实现视频与图片同时完美输出，采用高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台，可实现车牌图像的采集、识别。

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智能道闸

特殊设计的连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆在运行中带来的抖动。始终使闸杆90°运行，特殊设计的弹簧平衡机构。

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车辆检测器

八角形设计，棱角分明，质感强，多级雷击保护功能，严格准守GB7450-87电子设备防雷击保护原则，特强抗干扰能力和稳定性，环境漂移自动补偿，根据不同环境，逻辑控制单元自动调整，使产品达到极高的性能，使用范围广，高速公路、停车场、电子警察红绿灯抓拍、交通流量监测等。

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地感线圈

“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的，在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，或是面积相当的矩形沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分，由它和电容组成振荡电路，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。

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雷达

道闸雷达是一种非接触式的针对车辆和行人等目标的检测装置，工作在毫米波频段，利用向目标发射线性调频连续波信号，对目标反射回波进行高速实时处理，实现目标的快速检测。
道闸雷达主要应用于园区、住宅小区、公司的车辆出入口、高速公路出入口以及停车场管理等，替代现有的地感线圈，控制闸杆降落功能，防止闸杆“砸车”，“砸人”事故发生。

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